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且看工程业涂装质量与钢渣作骨料铺筑路面层
发布时间:1/11/2012 点击次数:1218 发表于:http://www.zg-zzj.com

一、且看工程业涂装质量

    当前国内工程机械涂装技术的发展,在保持涂装工程化和用最小的涂装成本达到最大功能的同时,必须探索能满足社会要求的高资源利用率、能排除或预防环境污染的涂料和涂装工艺。

    工程机械整机品种多(达上千种),自制率高;零部件类型多、形状复杂、死角多、大小差别大,用户对产品使用条件不同,对整机、零部件的防腐性、装饰性要求不同。这些都为涂装技术提出了更高的要求,但总的原则是,合理使用能源,注重节能、环保、安全卫生和消防;采用先进成熟的工艺设备,合理布局、物流通畅。遵循以上原则,可将工程机械涂装分为整机线、大件线和小件线。

    整机涂装线采用地面链输送整机形式,地面要求耐磨地面。利用液压升降台将车开到小车上,由地面链输送(超重车采用自行方式输送)。清洗室采用全不锈钢结构,上部两侧设排风装置,将水气排出车间,清洗后工件用压缩空气吹干或自干;整机涂装选用水旋喷漆室,冬季采用空调燃气加热供热风;烘干室采用燃气加热,形成热风对流循环方式,有机废气通过燃烧室燃烧处理。

    大件涂装线采用自行葫芦间歇输送工件,工件按各工序节拍运行,循环两圈,完成底漆和中涂生产;喷漆室采用水旋式喷漆室,该设备漆雾捕集率高,工人操作环境好。喷漆室从室外抽新鲜空气,冬季采用空调燃气加热供风,喷漆室内温度可达15度以上;烘干室采用燃气直接加热,形成热风循环对流方式,烘干室产生的有机废气通过燃烧室燃烧处理。

二、钢渣作骨料铺筑路面层

    目前,我国钢铁等产能位居世界首位,产量之大不言而喻,但是,由于在炼钢过程中会排出大量的的钢渣,而钢渣是一种工业固体废物,如果不能将其有效合理的利用,将是一种巨大的能源浪费。我国每年将新生8400万吨钢铁渣,钢铁渣可应用于很多领域,因其潜在水硬性高、产量高及成本低而成为生产水泥的首选混合材料,也可作沥青拌合料的骨料铺筑路面层等。但是,我国钢渣的回收利用还处理较落后状态,与其他一些发达国家相比,我国的回收利用率仅为10%左右,国家“十二五”规划发展战略提出后,提高钢渣的综合利用率逐渐被提上日程,一些企业开始利用破碎粉磨设备将钢渣进行磨粉处理,这样做的好处是能将钢厂的钢渣全部有效的利用,而且没有一点废弃物,解决了现有的由于钢渣处理而占用大量农田和土地的问题,也为社会带来了极大的社会效益和经济效益。

    郑州鼎盛工程技术有限公司针对矿渣和钢渣处理的实际情况特推出了高能圆锥式破碎机,该机是引进了德国先进的破碎技术而开发的,是破碎速度、偏心距(冲程)以及高性能破碎腔型设计的完美组合。具备以下五方面的特点:

    1、破碎腔型多:腔型分为三种不同的设计方式,用户可根据现场情况选择破碎效率高、产品粒度均匀、粒形好、轧臼壁磨损均匀且使用寿命长的破碎腔型。

    2、干油密封防尘:采用独特的防尘密封结构,密封效果可靠,有效延长了润滑油的更换周期和零件的使用寿命。

    3、支持大破碎力:关键零件选择特殊的材料制造。

    4、产量高:与其他机型相比,该机破碎壁长、冲程大、破碎力大,可对破碎腔中的物料进行更有效地破碎,每一冲程破碎的物料更多。

    5、日常运作的维护成本低。

    由此看来,鼎盛高效圆锥破碎机的问世,使矿渣和钢渣的处理不再是难题。

本文来自求购装载机

 


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